41. sezona CSi Cupu
Statistiky
upgrade statistik jezdců a týmů- stav po 41. sezoně. Díky Jirkovi Hasmanovi ;-)
JEZDCI
-Roman Prikryl poprve v kariere nevyhral jediny zavod v sezone. jeho tymovy kolega Petr Kapitola naopak vyhral poprve po sesti letech, a to dokonce dvakrat
- celych deset sezon cekal na sve dalsi vitezstvi Maross Bujna
- Clios Exner poprve od 34. sezony nevyhral jediny zavod
- Michal Akinorev vyhral letos 4 kvalifikace. Loni to byly 3, predloni 2 a jeste o rok drive 1
- Jiri Hybs pokazde od 31. sezony vcetne vyhral alespon jednu kvalifikaci
- za dosavadni 4 sezony zvladl Martin Bires zajet jedine nejrychlejsi kolo. Letos je dokazal zajet hned 3
- Maross Bujna zajel sve prvni nejrychlejsi kolo po 6 sezonach
- letosni sezony byla nejhorsi pro Josefa Valihracha a Romana Prikryla s vyjimkou jejich uvodni sezony
- naopak Prikryluv tymovy kolega Petr Kapitola mel druhou nejlepsi sezonu za svou dlouhou karieru, jen v 15. sezone mel jeste o 9 bodu vice
- 55 bodu je nejhorsim vysledkem Mikiho Tirpaka od 22. sezony!
- dalsim, kdo nebude na letosni sezonu vzpominat v dobrem, je Mates Senna. Pod 67 bodu naposledy zajel ve 24. sezone
- oba Michalove, Sembera i Akinorev, jsou vzorem konzistence. Jiz tri sezonu v rade maji kazdy neustale shodny pocet bodu na konci sezony (v rozpeti tri bodu)
- Jokinen Jarvinen poprve v kariere prekonal dve ste bodu a stal se po Tarasi Kuparovi druhym pilotem v sini slavy
- nejlepsi vykon v kariere ma za sebou Jirka-Harald Hasman. 181 bodu pro nej bylo nedostizne i v casech, kdy jezdil za spickovy DMIT
- aby tech extremnich vysledku nebylo malo, Jiri Hybs mel nejhorsi sezonu od 30. sezony
- v zadne z historickych tabulek se poradi na prvnich trech mistech nemeni
- Mates Senna vede v poctu vitezstvi jiz jen o jeden kus pred Jirim-Haraldem Hasmanem
- Jokinen Jarvinen je 21. sampionem CSI Cupu
- Mates Senna je po Marossovi Bujnovi druhym pilotem, ktery prekonal celkovy pocet peti set startu. Stalo se tak v Surfers Paradise, kde dojel jako osmy
TYMY
- jedinym novym tymem (jiz 104.) je LS Autosport, ktery nahradil 4Wheels. Diky Petrovi Jezovi se hned v uvodni sezone dockal novy tym jednoho triumfu i nejrychlejsiho kola
- Porsche vyhralo 6 kvalifikaci, cimz jeste prekonalo svuj rekord z lonska (5)
- Lotus jiz podruhe v rade nemel ani jednu pole-position. To moderni statistiky sahajici az do 20. sezony nepamatuji
- jiz od 30. sezony drzi DMIT statistiku alespon dvou vyhranych zavodu i kvalifikaci na sezonu. naopak nejrychlejsi kolo letos nezajel, poprve od 35. sezony
- JM podruhe v rade dokazal zazarit se sedmi triumfy za rok
- potreti v rade Coca-Cola vyhrala dva zavody za sezonu a zajela jedno nejrychlejsi kolo
- stejne jako Mates Senna, i "jeho" tym BBR ziskal nejmene bodu od 24. sezony
- CzechLFS prekonal stovku poprve po peti sezonach
- DMIT poprve od tragicke tricate sezony nepokoril hranici dvou set bodu
- JM Racing vyrovnal lonske maximum 306 bodu a podruhe se dostal do sine slavy
- Vrakoviste Horesedly zazilo nejlepsi sezonu za sest sezon sve existence
- JM melo pred sezonou stejny pocet pole-position jako Lotus. Jelikoz vsak letos vyhralo dve kvalifikace a Lotus zadnou, zustalo na druhem miste za DMIT osamocene
- JM ziskalo svuj jiz treti Pohar konstrukteru
- Lotus jako prvni tym prekonal pamatnou hranici peti set startu
- Porsche letos prekonalo tisicibodovou hranici. Az v poslednim zavode sezony se totez podarilo Vrakovisti Horesedly